據悉,目前港珠澳大橋工程建設已經全面開始進行,而隨之而進入繁忙的是國內不銹鋼廠家零頭人太鋼,相關統計數據顯示,近日太鋼雙相不銹鋼鋼筋訂單量陡然增加,太鋼方面也是充分調動各個部門展開全力備戰,確保所接訂單能夠按時按量交付。
關于雙相不銹鋼,大家應該不會陌生,它是鐵素體與奧氏體各按50%的比例組成,一般較少相的含量最少也需要達到30%的不銹鋼。在含C較低的情況下,Cr含量在18%~28%,Ni含量在3%~10%。有些鋼還含有Mo、Cu、Nb、Ti、N等合金元素。
雙相不銹鋼因為兼有奧氏體和鐵素體不銹鋼的特點,與鐵素體相比,塑性、韌性更高,無室溫脆性,耐晶間腐蝕性能和焊接性能均顯著提高,同時還保持有鐵素體不銹鋼的475℃脆性以及導熱系數高,具有超塑性等特點。與奧氏體不銹鋼相比,強度高且耐晶間腐蝕和耐氯化物應力腐蝕有明顯提高。雙相不銹鋼具有優良的耐孔蝕性能,也是一種節鎳不銹鋼。
此次,太鋼能夠接到港珠澳大橋項目,如果說是成功,那么它更大的成功是實現了項目開發、產品供應、產品延伸服務的創新營銷模式,這為它以后能夠進軍該類項目奠定了扎實的基礎。本文由模具鋼專業供應商—昆山市龍拓金屬制品有限公司(m.aperhaps.com)06月18日訊。
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