2013年7月20日央行決定全面放開金融機構貸款利率管制,取消貸款利率七折下限。相關人士分析,這一舉措或將化解鋼貿等眾多實體企業融資難的問題,螺紋鋼上漲時機正在逐漸成熟。
7月12日,波羅的海干散貨指數BDI報收1149點,環比上漲4.55%;波羅的海海岬型指數BCI報收2058點,環比上漲6.69%。巴西至中國海運費為20.431美元,環比上漲0.358美元,西澳至中國海運費為7.745美元,環比上漲0.272美元。截至7月15日,中國港口鐵礦石庫存(沿海25港)為7429萬噸,較前一周減少152萬噸,環比下降2%。中國進口品為63.5%的鐵礦石價格指數為127,上漲2個單位;58%品味的鐵礦石價格指數為111,上漲2個單位。鐵礦石港口庫存自去年11月份從10000萬噸的高位急速下降,在7000萬噸附近獲得支撐,近期在7500萬噸一線徘徊。上周海運市場呈現緩慢回暖態勢,BDI、BCI指數連續5個交易日小幅增長。數據顯示出國內鋼廠采購煤炭和鐵礦石的意愿有所提高。
據龍拓模具鋼官網負責人統計,螺紋當周庫存為678.04萬噸,較上周下降25.24萬噸,較去年同期庫存下降36.29萬噸,較上月庫存環比下降84.6萬噸。前一周庫存為703.28萬噸,與再前一周相比下降了14.55萬噸,與去年同期相比下降了13.25萬噸,與上月庫存相比下降了80.72萬噸。比較兩周的數據可以發現,螺紋鋼去庫存的良好態勢仍在持續,甚至有加速態勢。這也是支撐近期期貨價格堅挺的重要原因之一。
近日國內各大鋼廠出現了集中上調現貨價格的現象。先是首鋼板材上調價格100元/噸左右,接著是邯鋼螺線產品上調50元/噸,其后唐鋼、宣鋼、承鋼均上調100元/噸左右。而7月21日沙鋼上調螺紋、高線、盤螺價格100元/噸,永鋼上調螺紋、高線以及盤螺與圓鋼價格100元/噸,中天鋼鐵線材上調50—100元/噸。筆者認為鋼廠上調價格一方面是受原料價格上行的影響,另一方面是環保問題導致地方小鋼廠出現倒閉潮,從在供給方面減緩了產量增長勢頭、加快了優勝劣汰的行業競爭,此外還有庫存穩步下降之后鋼廠集體對市場信心恢復因素。
此外,上半年鐵路固定資產投資為2159.31億元,同比增加21.5%;其中基本建設投資1869.72億元,同比增長25.7%。2013年鐵路固定資產投資計劃為6500億元,其中基本建設投資5200億元。上半年中國鐵路總公司完成全固定資產投資額度的33.22%,鐵路基建投資完成全年計劃的36%,后者略好于正常年份33%的投資進度。數據向好打破了高鐵建設大規模“停工緩建”的傳聞。房地產調控政策的打壓使新城鎮化工作年初在概念階段即告終結,筆者認為伴隨下半年新城鎮化建設實質性進展,螺紋鋼或重現2009年7月下旬的上漲行情。本文由模具鋼專業供應商—昆山市龍拓金屬制品有限公司(m.aperhaps.com)07月23日訊。
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發表時間:2013-07-23 作者:新聞部 來源:龍拓金屬 瀏覽:2981
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