目前，在國內最大天然氣供需矛盾的壓力下，供暖季伊始，中石油就開始發出了“限氣令”。繼河北滄州大化11月12日遭限氣停工后，河南中原大化也將從本月20日開始停工80天。而有這樣遭遇的企業并不在少數。

        本月，中石油華北地區、西北地區、西南地區的天然氣供應量已開始大幅縮減，有些地區甚至出現停供，導致眾多工業企業停工、加氣站關閉。業內人士認為，當前并非天然氣供需矛盾最嚴重的時候，中石油提前限氣主要是為了保證后期冬季用氣高峰時的供應。而要解決氣荒問題，價改并不是根本出路，關鍵還是要加大煤制氣、煤層氣、頁巖氣等資源的開發利用，增加國內氣源。

        因華北地區進入供暖期，居民用氣大幅攀升，為保證華北地區城市及居民用氣，按照“保民用，壓工業”的原則，中石油開始限制工業企業用氣，對于交通用氣則實行停供。遭遇類似情況的還有西南、西北等地區。實際上，今冬明春的天然氣限氣早在預料之中，但沒想到會來的這么早。根據中石油有關冬季供氣情況會議上的內容，今年用氣高峰期間，我國天然氣資源供應不容樂觀，且管道的輸氣能力有限，缺口或在80億立方米左右，且華北及華東等區域的缺口尤為嚴重，缺口量或占整體缺口的一半左右。

        愈來愈烈的氣荒，讓國內天然氣定價機制的改革變得愈加迫切。中國石油大學中國能源戰略研究院常務副院長王震認為，天然氣價改宜早不宜遲。價改是解決進口倒掛的有效手段，但完全市場化后帶來的漲價則可能使得天然氣失去成本優勢，需求市場萎縮，最終無法達到保護環境的目的。所以要想解決天然氣供需矛盾，關鍵還是要加大國內供應，大力發展頁巖氣等。本文由模具鋼專業供應商—昆山市龍拓金屬制品有限公司（m.aperhaps.com）11月14日訊。

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